Crash toetse is besig om bekommerd te wees oor troeteldierveiligheid

Crash toetse is besig om bekommerd te wees oor troeteldierveiligheid

Volgens `n nuwe studie wat op 24 Julie 2015 vrygestel is, is nie alle troeteldiere en kratte wat geadverteer word as veilig vir reis goed presteer in ongelukstoetse nie. Subaru of America het saamgespan Die Sentrum vir Troeteldierveiligheid, `N Nie-winsgewende organisasie, om met `n NASA-ingenieur te werk om honddummies te skep wat spesifiek ontwerp is vir ongelukstoetsing.

Die dummies was grootte en geweeg om verskillende draers te pas wat almal geadverteer is as om veilig te wees vir motorreise. Lindsey Wolko, stigter en hoof uitvoerende beampte van die Sentrum vir Troeteldierveiligheid, het gesê die studie het `n paar groot bekommernisse met die bemarkingseise van sommige van die handelsmerke gevind.

Trouens, sy het gesê dat een maatskappy gesê het hul produk is die ongeluk getoets tot 30 pond op 30 myl per uur en dit het 20 pond misluk. Wolko het gesê die stiksel van daardie spesifieke draer was glad nie ineenstorting nie. Daar was drie troeteldiere en kratte wat beter presteer het as die res:

  • Gunner Kennels G1 Intermediate met 8 & # 8242; Bind bande
  • Petego Forma Frame Jet Set Carrier Met Isofix-Latch Connection
  • Sleepypod mobiele troeteldierbed met PPRS Handilock

Die Sentrum vir Troeteldierveiligheid het `n Volledige lys van al die modelle wat op hul webwerf getoets is.

Crash toetse is besig om bekommerd te wees oor troeteldierveiligheid

Wolko het daarop gewys dat die grootste probleem vir troeteldier eienaars is dat hierdie produkte, in teenstelling met verbruikersprodukte vir die mens, nie gereguleer word nie. Sy sê dat haar organisasie werk om hierdie soort inligting aan troeteldier eienaars te bring sodat hulle hulself kan opvoed en `n ingeligte besluit kan neem voordat hulle `n aankoop doen.

Tans fokus die organisasie op troeteldier Reisveiligheid. Hulle gebruik wetenskaplike toets- en federale motorvoertuigveiligheidsstandartse spesifikasies om troeteldierprodukte te bestudeer en toetsprotokolle en kriteria te skep om te bepaal of hierdie produkte die beskerming bied wat hulle advertensies aanspraak maak dat hulle dit doen.

Die Sentrum vir Troeteldierveiligheid voer streng ongelukstoetse op hierdie algemeen beskikbare troeteldierprodukte deur die realistiese ongelukstoetshonde wat hulle met `n NASA-ingenieur geskep het, te gebruik. Alhoewel hul navorsing nie direk wetgewing beïnvloed nie, pleit hulle vir sinvolle standaarde wat sal lei tot veiliger produkte vir diere en verbeter Reisveiligheid Vir almal in die voertuig.

Die Sentrum vir Troeteldierveiligheid gebruik nie lewende diere in hul ongelukstoetsing nie en is nie geaffilieer met die troeteldierprodukbedryf nie. Hulle onderskryf ook geen produkte nie. Hulle voer eenvoudig die toets uit en maak die resultate maklik toeganklik vir troeteldier ouers via hul webwerf.

Lees Volgende: Top 5 beste motorsitplekke vir honde

Deel dit op sosiale netwerke:

Dieselfde
» » Crash toetse is besig om bekommerd te wees oor troeteldierveiligheid